蜀汉之庄稼汉 第1549节 (第1/2页)

    最要命的是，在后汉中晚期，开始进入小冰河时期，气候逐渐变得异常。

    函谷关北边，原本作为天险的大河，水位下切，露出了大面积的河床。

    大军可以从平坦的河床上直接绕过关口。

    所以函谷关也就失去了作用。

    现在的潼关，基本就是河水未下切前的秦函谷关缩水版。

    之所以是缩水版，是因为潼关北边与秦函谷关相同，虽有大河作为天险。

    但南边却不是不可攀援的绝壁，而是连绵不断的条状高塬。

    如此一来，想要守住潼关，就需要在高塬上布置不少兵力，防止敌人从不同位置偷爬上来。

    比秦时的函谷关要稍逊一些。

    不过秦函谷关虽然失去了险关的作用，但仍可以作为一个驻军的前沿要地。

    魏国，或者说司马懿，把它作为阻挡大汉从关中进军关东的一道防线。

    平日里魏军驻扎于函谷关内，待汉军过来，则提前在露出来的河床上安营扎寨，以壁垒营寨阻挡汉军继续前进。

    露出来的河床，对于商队旅人来说，足够宽大。

    但要作为战场，那可就有些狭小了。

    正面进攻时，兵力无法全部展开。

    不指望能挡住汉军东进的步伐，但只要能拖延上一些时日，让洛阳那边做好准备，就算是成功。

    作为镇守潼关，遥遥与函谷关相望的姜柳二人，自然是特意了解过函谷关的情况。

    听到冯都护的吩咐，二人不禁就是有些意外。

    姜维忍不住地说道：

    “中都护，魏贼在函谷关，只怕是早有准备，吾等二人这些兵力，就算是攻下函谷关，只怕亦无力直捣洛阳。”

    冯都护闻言，脸上不禁露出有些诧异的神情，他看向姜维：

    直捣洛阳，你可真敢想！

    司马懿是什么人？

    怎么可能会留下这么大的破绽？

    更别说从秦函谷关到汉函谷关这一段路，犹有陕县、黾池、新安等城关，皆可驻兵。

    司马懿可是只老乌龟，从他把关中布置成刺猬般的防御就可以看得出来。

    若非冯都护所领的凉州铁骑，是跨越时代的骑兵，能从凉州绕道并州，直插司马懿的后背。

    关中一战，要打多久，要牺牲多少将士，还是个未知数。

    从长安出潼关至洛阳的这条路，多是崎岖险径，司马懿怎么可能让大汉长驱直入？

    真要一路打过去，莫说需要多长时间，就是以大汉现在的实力，恐怕得举国之力，才有可能打通崤函古道。

    潼关到洛阳之间的大河水道，并不是说不能利用。

    前汉孝武皇帝为了征伐匈奴而开挖关中漕渠，漕渠所运输的粮食，有相当一部分就是从关东运过来。

    只是效率极低，而且要耗费大量的民力物力。

    特别是弘农到陕县（即灵宝到三门峡）这一段，最为危险。

    需要先在大河两边的悬崖上开凿栈道，再让纤夫在栈道上拉着船只艰难而行。

    否则的话，船只根本无法在大河行驶，要么是被汹涌的河水吞没，要么是撞上河里的暗石而翻船。

    饶是如此，运粮的船只，最好的情况，仍不过是十存三四，超过一半都喂了大河里的鱼虾。

    这样的运输方式，就是在国力强盛时期，都难以长久持续。

    要不然孝武皇帝后期，怎么会造成“城郭仓廪空虚，民多流亡”“天下虚耗，人复相食”的惨状。

    在人口稀少的三国时代，除非迫不得已，否则是不可能干这种事的。

    这也是为什么当年曹叡想要把长安的铜人和承露盘运往洛阳，却无法利用大河运输的原因。

    因为那个时候的魏国，面对季汉强大的压力，已经是在苦苦支撑，哪还有多余的民力？

    就算是有民力，也有超过一半概率会在大河里翻船，疯了才会用大河运输。

    虽说季汉的大军后勤压力，相对于同时代的魏吴两国来说，可能会轻松一些。

    但想要保障后勤通畅无阻，肯定不可能光靠崤函古道这条崎岖险径。

    终